Storia di Casablanca
Casablanca o semplicemente Casa in arabo Dar El Beïda, la Casa Bianca; più di 3.000.000 di abitanti.
Prima città del Marocco e seconda in Africa dopo il Cairo per numero di abitanti, con quasi il 20% della popolazione marocchina, Casablanca è prima di tutto la capitale economica.
Essendo il principale centro industriale e commerciale del paese, il più grande porto del Marocco e uno dei più trafficati dell’Africa, e un importante punto di sosta tra l’Europa e l’Africa o il Sud America, Casablanca raccoglie posti d’onore nelle statistiche che identificano le città “importanti” del mondo di oggi.
La città di Casablanca è una città molto moderna, non ha monumenti antichi e venerabili come le “città imperiali” dell’interno, ma il suo sito è stato occupato molto tempo fa poiché sono stati trovati resti preistorici, in particolare nell’ovest della città, i resti di quello che si chiama “l’uomo Sidi Abderrahman”, Diversi altri giacimenti sono stati scoperti sul sito stesso dove si trova attualmente la città, tra gli altri, nei quartieri di Mers Sultan, Roches Noires, Hermitage e Aïn Chok.
Storia
È possibile, se non probabile, che i Fenici e poi i Cartaginesi abbiano frequentato la zona, forse costruendo un posto di commercio per scambi e baratti con le popolazioni locali; Il luogo si chiamava Anfa, nome dato molto più tardi alla collina, oggi coperta da magnifiche ville residenziali, che domina la città, ma l’Anfa di quei tempi remoti si trovava proprio sul sito dell’attuale Medina, vicino al mare; non sembra che i romani fossero interessati all’umile borgo che doveva essere la futura capitale economica del Marocco.
La città fu probabilmente fondata da un capo berbero delle tribù Berrhouatas, che vivevano in questa provincia, la Tamesna (oggi Chaouïa), e avevano adottato una dottrina eretica che difesero per due secoli contro gli Almoravidi e gli Almohadi. Prima dell’XI secolo, fu costruito un bastione che elevò l’ex cittadina al rango di città. La rivolta fu definitivamente schiacciata solo dopo la vittoria degli Almohadi sui Berrhouata e l’installazione nel Marocco atlantico di tribù arabe del Maghreb centrale di origine illirica (1187).
La città fu contesa tra gli Almohadi e i Beni Merinidi durante le lotte tra loro e fu presa nel 1260. I Merinidi vittoriosi dotarono Anfa di una medersa e di una moschea, ornamento di ogni città musulmana (intorno al 1350).
Capoluogo della provincia di Tamesna, Anfa era un piccolo porto che commerciava con i portoghesi, gli spagnoli e i saadiani. Vendeva soprattutto grano (era famoso il grano “anafil”, dal portoghese anafé), pelli e lana; alcuni hanno preso “anafé” come etimologia del nome Anfa, il che non è impossibile.
I portoghesi occuparono diversi porti della costa (Sebta nel 1415, Ksar Seghir nel 1458).
La città quasi indipendente pensava di poter indulgere nella pirateria, che fu la sua rovina….
Nel 1458, una spedizione punitiva portoghese accuratamente preparata di 50 navi e 10.000 uomini attaccò la città, che fu saccheggiata, bruciata, smantellata e poi abbandonata dagli attaccanti. Non sono tornati, contrariamente a un’opinione spesso espressa. Non occupata dai portoghesi, la città fu abbandonata dagli stessi marocchini per tre secoli; è vero che tutte le città dell’epoca conobbero un marcato declino, dovuto alle epidemie e alla diminuzione della popolazione. La leggenda di una cittadella portoghese sulla collina di Anfa distrutta nel 1755 da un terremoto è ancora viva, ma dovette essere abbandonata. La città rimase una rovina fino alla fine del XVIII secolo, frequentata da pastori e marinai in cerca di acqua fresca.
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Leone l’Africano, che lo visitò all’inizio del XVI secolo, si commosse alla triste vista delle rovine della città e credette sinceramente che il luogo “non avesse speranza di essere mai più abitato” ….
Ancora una volta, l’opera della dinastia alawita doveva mostrare di cosa era capace questa famiglia di re; il grande sovrano Mohammed Ben Abdallah (il fondatore di Essaouira) fece innalzare i bastioni e costruire diversi edifici; fece della città una roccaforte per sorvegliare i portoghesi; il nome di Anfa essendo stato quasi dimenticato, la città prese il nome di una specie di casa torre imbiancata: Si chiamava “Dar Beida” (Casa Bianca), una leggenda dice che una donna pia che viveva nella località si chiamava Beida (la bianca) e le persone che volevano ascoltare parole edificanti andavano a casa sua, andavano alla “casa di Blanche”, Dar Beida.
Fu solo a metà del XIX secolo che Casablanca (la traduzione spagnola del nome arabo della città, che i portoghesi chiamavano Casablanca) divenne di nuovo attiva. Tre eventi contribuirono a questo: in primo luogo, l’installazione di mercanti stranieri, soprattutto francesi, che venivano a comprare lana e grano; in secondo luogo, l’inaugurazione di linee di navigazione regolari da parte di diverse compagnie, tra cui Paquet (1862); e in terzo luogo, la firma di un trattato commerciale anglo-marocchino.
La città cominciò poi a crescere d’importanza. L’Atto di Algeciras del 1906 prevedeva la costruzione di un porto a Casablanca, e i lavori iniziarono nel 1907. Quello stesso anno, scoppiarono incidenti tra i lavoratori europei e i membri delle tribù circostanti; le truppe francesi sbarcarono e occuparono la città, e poco dopo fu firmato il trattato di protettorato.
