Geschiedenis van Agadir

Agadir (“versterkte graanschuur” in het Berbers) is een stad in het zuidwesten van Marokko, gelegen aan de Atlantische kust op 508 km ten zuiden van Casablanca, in de streek Souss. Agadir is de prefectuur van de administratieve regio Souss-Massa-Draa.

De oorsprong van Agadir is nog steeds zeer duister:

Sommige auteurs hebben het vereenzelvigd met de oude haven van Rusaddir, die door Polybius wordt genoemd en die de Carthaagse admiraal Hannon tijdens zijn beroemde reis kan hebben bezocht.

In de Middeleeuwen was Agadir een kleine stad van weinig betekenis, Agadir el-arba`, de uitmonding in zee van de grote stad van Souss, Taroudant.

Het was in 1505 dat een Portugees edelman, Joâo Lopes de Sequeira, op eigen initiatief een fort bouwde, Santa Cruz de Cap de Gué genaamd, dat een bron omsloot die uitmondde in de buurt van de zee. Deze kleine vesting lag niet op de plaats van het huidige Agadir, maar iets noordelijker onder de Ait Founti. Het stond ook bekend als Santa Cruz de Narba of Angoa de Narba, waarbij de laatste een verwijzing was naar de bron die het fort bevatte.

In 1513 werd Santa Cruz de Cap de Gué verkocht aan de koning van Portugal en de eerste gouverneur, Don Francisco de Castro (1513-1521), voltooide de fortificatiewerkzaamheden en bracht het omliggende gebied onder zijn gezag, terwijl hij tegelijkertijd de handelsbetrekkingen met de inheemse bevolking ontwikkelde. In die tijd werd de haven bezocht door Spaanse, Genuese en Franse handelaren die aan de Portugese autoriteiten vergoedingen betaalden. Reeds in 1531 richtte Mohammed Ech Cheikh een militaire basis op in Tamraght, 12 km ten noorden van het plein, om de blokkade van de vesting te organiseren. Het fort werd in februari 1533 bijna bestormd na de moord op de gouverneur, maar Simao Gonçalves slaagde erin de rotspunt die Santa Cruz de Cap de Gué overheerste in te nemen, waardoor de sheriff zich moest terugtrekken. In september 1540 werd een nieuwe poging ondernomen, zonder verder succes, en tenslotte viel de plaats na hevige gevechten op 12 maart 1541 in handen van Mohammed Ech Sheikh.

De haven werd vervolgens ontwikkeld om als afzetgebied te dienen voor de Souss-vlakte en zelfs voor Soedan. Vellen werden er gelost terwijl suikerriet, dadels, was, ruwe huiden, goud enz. werden uitgevoerd. In het midden van de 17e eeuw liep de suikerrietteelt terug als gevolg van de concurrentie van West-Indië en Brazilië op de Europese markt.

In 1746 vestigden de Nederlanders onder het gezag van de sultan een handelspost aan de voet van de kashba. Na een lange periode van voorspoed ging Agadir vanaf 1760 achteruit als gevolg van de voorrang die de sultan verleende aan de concurrerende haven van Essaouira Sidi Mohammed ben Abdellah.

De reiziger Cochelet, die de stad in 1819 bezocht, telde slechts een tiental huizen die nog overeind stonden.
Aan het begin van onze eeuw was Agadir het toneel van een episode in de Frans-Duitse rivaliteit om Marokko. De zending van het Duitse oorlogsschip Panther in juli 1911 lokte bijna een oorlog tussen de twee landen uit.

In 1913 telde de stad minder dan duizend inwoners. Na 1920, onder het Franse protectoraat, werd een moderne haven aangelegd en beleefde de stad haar eerste bloeiperiode.

Rond 1930 was Agadir een belangrijke stopplaats voor de Aéropostale, waar Saint-Exupéry en Mermoz tussenstops maakten.

In de jaren 1950 begon de stad, die zeer dynamisch was, zich open te stellen voor het toerisme.

Op 29 februari 1960 werd Agadir getroffen door een hevige seismische beving (magnitude 6,7) die bijna de hele stad verwoestte en de dood van 15.000 tot 20.000 van haar inwoners veroorzaakte.

Video

De toeristische roeping van Agadir

“Als het lot besloten heeft Agadir te vernietigen, hangt de wederopbouw af van ons geloof en onze wil”.
Dit vonnis, uitgesproken door onze bevrijder, wijlen Z.M. Mohammed V, zal voor eeuwig in steen en in ons hart gegrift blijven. De hoge koninklijke richtlijnen van wijlen Z.M. Mohammed V en die van zijn opvolger Z.M. Hassan II werden naar de letter toegepast.
Dankzij de wil van een trots, hardwerkend volk, dankzij de dynamiek van Zijne Majesteit Hassan II, is Agadir een mooie, welvarende stad geworden.

Economie

Agadir, een moderne stad, is niet alleen een van de grootste steden van Marokko en de tweede grootste in het zuiden na Marrakech, met meer dan 720.000 inwoners, het is ook een economisch centrum in volle expansie dankzij bloeiende industrieën: zeetoerisme, ambachten en visserij.

Locatie en toegang:

Haven en badplaats aan de Atlantische Oceaan. 520 km ten zuidwesten van Casablanca door P. 8, snel en goed onderhouden 900 km van Tanger door P, 2, P, 11, P, 8, 310 km ten zuidwesten van Marrakech door S. 50, Tizi n Test weg, smal en bochtig maar zeer mooi, en P. 32, Taroudant weg, perfecte staat, of 340 km door P. 10 en P. 8, via Essaoui. 50, Tizi n’Test weg, smal en bochtig maar zeer mooi, en P. 32, Taroudant weg, in perfecte staat, of 340 km door P. 10 en P. 8, via Essaouira, wegen in goede staat; van Marrakech naar Essaouira, snelle weg. De S. 511, die sinds 1973 Agadir met Marrakech verbindt via Argana en lmi n Tanout.
380 km ten westen van Ouarzazate via P. 32 (Taroudant-weg), snel in het eerste derde deel, smal, maar in goede staat daarna.

https://goo.gl/maps/YgU75Wco22k1TATD8